Lamell perforert ark

Louvered Perforated Sheet er funksjonelle arkitektoniske paneler laget ved å behandle metallplater ved hjelp av høyhastighets presisjonsstemplingsutstyr for å danne en struktur av vinklede, lamelllignende åpninger. I motsetning til standard perforerte paneler (som har rette hull som sirkler eller firkanter), har perforerte lamellpaneler vinklede lameller. Denne designen lar luft strømme gjennom de diagonale kanalene mens den blokkerer den horisontale siktlinjen, og oppnår dermed en "ventilert, men ugjennomsiktig" effekt.

Valg av basismateriale

Avhengig av driftsmiljø og ytelseskrav, kan følgende materialer velges:

Q235 galvanisert stål:Det vanligste materialet i konstruksjon. Overflater behandles med varmgalvanisering og elektrostatisk pulverlakk (beleggtykkelse ≥60μm), som tåler 500 timers saltspraytesting uten avskalling eller rust. Teststandard: ASTM B117 / ISO 9227. Laboratorierapporter er tilgjengelig på forespørsel.

304 rustfritt stål:Brukes til utendørsmiljøer som krever høy korrosjonsbestandighet eller til dekorative prosjekter.

Aluminiumslegering:Brukes til prosjekter med vektbegrensninger eller de som krever kompatibilitet med takpaneler av aluminium-magnesium-mangan.

Produksjonsprosess og spesifikasjoner:Produsert ved hjelp av høyhastighets, presisjon, helautomatiske stanselinjer, støtter systemet ulike materialer, inkludert perforerte fargebelagte stålspoler, aluminiumsspoler og rustfrie stålplater. Standard tykkelser varierer fra 0,5 mm til 2,0 mm (tynne ark: 0,5–1,0 mm; tykke ark: 1,0–2,0 mm). Typiske spjeldvinkler er 45°–60°, med et åpent arealforhold på 40%–60%. Standard arkstørrelser er 1000×2000mm og 1250×2500mm; tilpassede størrelser er tilgjengelig på forespørsel.

Overflatebehandling:Galvaniserte stålplater kan etterbehandles med elektrostatisk pulverlakk. Fargene er tilpasset i henhold til RAL-standarder (vanlige farger inkluderer mørk grå, lys grå, kongeblå og mørkegrønn).

Ytelsesverifisering

1. Akustisk ytelse – Laboratoriemålt støyreduksjon

Den akustiske ytelsen til perforerte lamellpaneler støttes av konkrete eksperimentelle data. Systematisk forskning utført av Architectural Acoustics Laboratory ved National Cheng Kung University (Taiwan) på mikroperforerte horisontale lamellpaneler viste at den gjennomsnittlige støyreduksjonen varierer fra minimum 4dB til maksimalt 15dB. Nøkkelvariabler som påvirker akustisk ytelse inkluderer spjeldlengde, lamelltykkelse, strukturell konfigurasjon (enkeltsidig vs. dobbeltsidig perforering), spjeldvinkel og spjeldavstand.

2. Ventilasjon og vindmotstand – vindmotstand redusert med over 30 %

Perforerte lamellpaneler letter naturlig ventilasjon og trykkavlastning gjennom vinklede perforeringer i lamellene, noe som effektivt reduserer vindmotstanden. Når den brukes i konstruksjonshamstring, reduserer luftstrømsdesignet vindmotstanden med over 30 % sammenlignet med tradisjonelle solide barrierer, basert på sammenlignende vindlastberegninger. Panelene er designet for å møte lokale vindlastkrav i henhold til gjeldende byggeforskrifter (f.eks. GB 50009 / EN 1991), med faktisk ytelse verifisert gjennom strukturelle beregninger og prosjektspesifikke vindlastvurderinger. Dette gjør dem egnet for tyfonutsatte og vindfulle kystområder.

3. Korrosjons- og værbestandighet – 500-timers saltspraytest

Korrosjonsmotstanden til de perforerte lamellpanelene er sikret gjennom et dobbeltprosesssystem: varmgalvanisering etterfulgt av elektrostatisk pulverlakkering. Et galvanisert underlag er kombinert med et høytemperaturherdet utendørs-kvalitets polyesterpulverlakk (≥60μm tykt). Panelene tåler 500 timers saltspraytesting uten å flasse eller ruste, i henhold til ASTM B117 / ISO 9227. Tredjeparts testrapporter er tilgjengelig på forespørsel, og utendørs levetid er estimert til 5–10 år under normale miljøforhold.

4. Mekaniske og fabrikasjonsegenskaper

Laget av Q235 galvanisert stål, gir materialet utmerket trykkstyrke, mens lamellstemplingsprosessen sikrer høy dimensjonell presisjon. I jernbanetransportapplikasjoner (ventilasjon og regnsikre skodder), kombinerer strukturen frontvendte perforerte lamellpaneler med bakre regnskjermer for å balansere luftstrøm og værbeskyttelse. For motorisert utstyrsrom kan 5–10 mm lydabsorberende materiale påføres lamellstrukturen for å dempe støy.

5. Påviste applikasjonsscenarier

Storskala offentlig bygningsdekorasjon og lydabsorpsjon:Disse perforerte lamellene brukes til dekorasjon og akustisk behandling i store prosjekter som flyplasser, jernbanestasjoner, stadioner, utstillingssentre og metrostasjoner.

Byggehamstring:Den perforerte lamellene har en modulær design med boltet montering, noe som eliminerer behovet for sveising på stedet. Den støtter gjenbruk over 5 ganger og har en gjenvinningsgrad på stål på 95 %.

Utstyrsventilasjon og varmespredning:Disse lamellene brukes som varmespredningspaneler for utstyrsskap, og er vanligvis produsert av rustfritt stål, galvanisert stål eller aluminium (tykkelse: 0,8–2 mm), og gir effektiv ventilasjon og varmeavledning samtidig som de gir beskyttelse mot støv og sprut.

Oversikt over nøkkelspesifikasjoner

Alle parametere oppført nedenfor er basert på fabrikkstandard produksjon eller referert testing. Tilpasning er tilgjengelig for å møte spesifikke prosjektkrav.

Viktige fordeler

1. Ventilasjon uten synlighet (Unik funksjonalitet).Den vinklede lamelldesignen skaper en overlapping sett forfra, blokkerer over 90 % av siktlinjen fra utsiden samtidig som den tillater naturlig luftstrøm – balanserer personvern med ventilasjon og varmeavledning. Visuell skjerming måles i en avstand på 1 meter vinkelrett på paneloverflaten.

2. Verifisert akustisk ytelse (4–15 dB reduksjon).Laboratorietesting bekrefter en gjennomsnittlig støyreduksjon på 4–15 dB; ytelsen kan forbedres ytterligere ved å legge til lydabsorberende bomull eller mikroperforerte paneler.

3. Korrosjonsbestandighet og holdbarhet (500-timers saltsprayverifisering).Dobbel anti-korrosjonsbeskyttelse (varmgalvanisering pluss elektrostatisk pulverlakk) sikrer ingen avskalling eller rust etter 500 timers saltspraytesting i henhold til ASTM B117 / ISO 9227; utendørs brukstid på 5–10 år.

4. Modulær montering og gjenbruk.Modulær design med boltede forbindelser eliminerer behovet for sveising på stedet; paneler kan gjenbrukes minst fem ganger, med en gjenvinningsgrad for stål på 95 %.

5. Fleksibel tilpasning av materiale og spesifikasjoner.Tilgjengelig i forskjellige materialer som Q235 galvanisert stål, rustfritt stål og aluminium; platetykkelse, dimensjoner og farger kan tilpasses for å møte spesifikke prosjektkrav.

Applikasjonsscenarier

1.Dekorative og lydabsorberende systemer for store offentlige bygninger som flyplasser, jernbanestasjoner, stadioner, utstillingssentre og metrostasjoner.

2.Byggeplasshamstring for veiarbeid, t-banegraving og boligrenovering (krever vindmotstand og trykkavlastning).

3.Ventilasjon, varmeavledning og støvbeskyttelse for industrianlegg og utstyrsrom.

4.Støyskjermer for kommunale veier og industrisoner (ved kombinert med lyddempende materialer).

5.Integrerte arkitektoniske skyggeleggings- og ventilasjonslameller.

Hvorfor velge perforerte lamellpaneler?

Ser du etter et funksjonelt panel som balanserer ventilasjon og skjerming for arkitektonisk dekorasjon, konstruksjonshamstring eller støyreduksjonsprosjekter? Disse panelene er laget av Q235 galvanisert stål eller rustfritt stål, og har presisjonsstemplede, 45°–60° vinklede lameller. De gir over 90 % visuell skjerming (målt ved 1 m vinkelrett visning) samtidig som de muliggjør naturlig ventilasjon og trykkavlastning, og gir mer enn 30 % mindre vindmotstand sammenlignet med solide paneler. Akustisk laboratorietesting bekrefter en støyreduksjon på 4–15 dB, mens 500-timers saltspraytester (ASTM B117 / ISO 9227) bekrefter korrosjonsbestandigheten; det modulære designet tillater gjentatt gjenbruk. Fra dekorativ lydabsorpsjon i store offentlige bygninger til vindbestandig hamstring for urbane veiarbeid, perforerte lamellpaneler – støttet av dokumenterte ytelsesdata – tilbyr en pålitelig løsning som sikrer "ventilasjon uten innsyn" sammen med støyreduksjon og vindmotstand.

Ofte stilte spørsmål

1. Hvilke standarder brukes for saltspraytesten?

Vi tester våre pulverlakkerte paneler i henhold til ASTM B117 eller ISO 9227 i 500 timer. Tredjeparts testrapporter er tilgjengelig på forespørsel for å bekrefte resultatene.

2. Hvordan måles 90 % visuell screening?

Den visuelle skjermingshastigheten måles i en avstand på 1 meter vinkelrett på paneloverflaten. Under normale synsvinkler overlapper de vinklede lamellene for å blokkere mer enn 90 % av den horisontale siktlinjen mens de fortsatt tillater luftstrøm.

3. Kan panelene brukes i områder med mye vind?

Ja. Lamelldesignet reduserer vindbelastningen med over 30 % sammenlignet med solide paneler. Vi utfører prosjektspesifikke vindlastberegninger i henhold til gjeldende koder (f.eks. GB 50009 eller EN 1991) for å sikre at panelene og støttestrukturen er tilstrekkelig utformet.

4. Hvilke materialer er tilgjengelige for perforerte lamellpaneler?

Vi tilbyr Q235 galvanisert stål, 304 rustfritt stål og aluminiumslegering. Valget avhenger av korrosjonskrav, vektgrenser og estetiske preferanser. Alle materialer kan pulverlakkeres i ulike RAL-farger.

5. Gir du prøver eller testrapporter før du bestiller?

Ja, vi kan tilby prøvepaneler for evaluering og dele relevante testrapporter (saltspray, akustisk, mekanisk) på forespørsel. Vårt ingeniørteam tilbyr også teknisk rådgivning for ditt spesifikke prosjekt.

6. Hvordan er panelene installert?

Panelene er designet for modulær boltet montering, noe som eliminerer behovet for sveising på stedet. Dette gir raskere installasjon og enkel demontering, og panelene kan gjenbrukes flere ganger.